Trois lettres sur un contrat décident de qui paie le fret, qui porte le risque jusqu'où, et qui dédouane de quel côté. Un mot compris de travers, et c'est un litige à cinq chiffres. Ce parcours est le socle commun des huit métiers servis par Makeda, et le seul cours d'incoterms qui traite les réalités des corridors africains : pré-acheminements, terminaux, douane, et le vrai coût de revient d'un conteneur. Les règles Incoterms® sont une marque de l'ICC ; ce parcours les fait pratiquer sur les cas du corridor et renvoie aux publications officielles pour les textes.
Ce que les règles répartissent réellement : frais, risques, formalités ; ce qu'elles ne règlent jamais (la propriété, le paiement, le droit applicable) ; et pourquoi la mention complète, règle, lieu précis, millésime, est non négociable. Première séquence en accès libre.
Les deux familles, la gradation de l'effort du vendeur, et la grille de lecture en trois questions. Livrable : la carte des 11 règles en une page.
Chaque règle au crible du corridor, avec les pièges qui coûtent cher : l'EXW qui prive de la preuve d'exportation, le DDP qui fait du vendeur l'importateur.
Leur vrai périmètre, et le piège le plus répandu du commerce mondial : le conteneur vendu FOB ou CIF alors que FCA ou CIP s'imposait.
La cohérence obligatoire entre la règle choisie, les documents exigés et le crédoc, et les combinaisons qui fabriquent des rejets. Le pont vers le parcours crédit documentaire.
Le module des deux rives : reconstruire le coût complet d'un conteneur selon la règle, et découvrir pourquoi un prix CIF séduisant peut coûter plus cher qu'un FOB bien géré. Livrable : le calculateur de coût de revient.
La matrice de décision par profil, les arguments de négociation, quatre situations à trancher, puis l'examen final et l'attestation.
Le parcours traverse les dossiers de l'univers de la maison : Provendis arbitre entre deux règles pour sa ligne de décorticage, Textiline découvre au mauvais moment le piège du conteneur vendu en règle maritime, et Wouri Négoce, importateur à Douala, reconstruit ses coûts de revient. Toutes les entités citées sont fictives.
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